Satellite Attitude(위성 자세)란 무엇입니까?
Satellite Attitude 위성 자세 - However, some unmodeled satellite and receiver biases (such as errors in satellite attitude) make it difficult to fix carrier-phase ambiguities. [1] Incorrect or insufficient modeling of satellite attitude can lead to inconsistencies both among providers of GNSS products and between providers and users, which negatively affects the quality of combined products and positioning solutions. [2] In order to determine current satellite attitude and angular velocity a set of Kalman Filters are developed and studied. [3] This article presents a novel approach for the joint estimation of satellite attitude and size based on inverse synthetic aperture radar (ISAR) image interpretation and parametric optimization. [4] It will then be possible to exploit different SAR imaging modes and angles of regard without changing the satellite attitude, simplifying and reducing the footprint of ADCS. [5] The random change of satellite attitude was used to image the same target area for many times, and the resulting images were registered to the unified coordinate system, and target feature information was extracted. [6] Satellite attitude-controlled motion relative to the incoming airflow provides the required differential forces in order to change the relative translational motion. [7] This study investigates the effects of magnetic disturbances resulting from geospace storms on the satellite attitudes estimated by EKF. [8] In the proposed steering law, the satellite attitude is controlled to suppress its error with respect to the ideal thruster direction under the orthogonality constraint between the Sun direction and the solar array driving mechanism's rotational axis as well as the angular momentum and torque constraints. [9] However, the processing speed greatly depends on the satellite attitude. [10] Uncertain external disturbances either secular or oscillating make the satellite attitude be deviated or oscillating from the mission attitude. [11] Due to the inaccuracy of satellite attitude and orbit parameters, the geometric calibration model also exhibits errors, resulting in geolocation errors in the BNU-1 L1A product. [12] Considering the center of dynamic target as the target-missing quantity, the tracking algorithm is established to control the satellite attitude so as to ensure that the optical axis points to the target-missing quantity. [13] Firstly, for obtaining the desired trajectory, the mapping relationship between the satellite attitude and the ground stripe is established by using space vector method. [14] This paper proposes a novel approach to interpreting the satellite attitude based on inverse synthetic aperture radar (ISAR) images. [15] The wrong choice of α E therefore leads to the introduction of satellite attitude-dependent wind errors. [16] In order to meet the requirement of high precision attitude control for space maneuvering platform, the kinematics and dynamics of satellite attitude are analyzed and modeled. [17] Then the dynamic model of staring-imaging satellite with the PMMES is established, and the kinematics model of satellite attitude is deduced. [18] A formation flying controller is proposed for the satellite group, which includes a position controller to form the desired accurate formation and an attitude controller to align the satellite attitudes. [19] The phase imbalance of AMC SAR is not only related to the radar system, but also to the satellite attitude. [20] First, we estimate the position of the imaging target in the combination of satellite attitude and orbit information, and then we can select several candidate image patch from the original large scale image data. [21] Semi-physical simulation technology is a test means and technical tool which is widely used in the process of verifying the feasibility of the designed scheme and the function of the whole system in satellite attitude and orbit control system. [22] This robust filter can ensure great robustness and perfect estimation accuracy/precision for the satellite attitude. [23] Additionally, the probability of a collision can be reduced by changing the satellite attitude so that the minimum effective area is perpendicular to the relative velocity vector at the time of closest approach. [24]그러나 일부 모델링되지 않은 위성 및 수신기 편향(예: 위성 자세 오류)으로 인해 반송파 위상 모호성을 수정하기 어렵습니다. [1] 위성 자세에 대한 정확하지 않거나 불충분한 모델링은 GNSS 제품 제공자 간에, 제공자와 사용자 간에 불일치를 초래할 수 있으며, 이는 결합된 제품 및 포지셔닝 솔루션의 품질에 부정적인 영향을 미칩니다. [2] 현재 위성의 자세와 각속도를 결정하기 위해 일련의 칼만 필터가 개발되고 연구됩니다. [3] 이 기사에서는 역 합성 조리개 레이더(ISAR) 이미지 해석 및 매개변수 최적화를 기반으로 위성 자세 및 크기의 공동 추정을 위한 새로운 접근 방식을 제시합니다. [4] 그러면 위성 자세를 변경하지 않고 다양한 SAR 이미징 모드와 관심 각도를 활용하여 ADCS의 공간을 단순화하고 줄일 수 있습니다. [5] 위성 자세의 무작위 변화를 이용하여 동일한 표적 영역을 여러 번 영상화하고, 결과 영상을 통합 좌표계에 등록하고 표적 특징 정보를 추출하였다. [6] 들어오는 기류에 대한 위성 자세 제어 동작은 상대적 병진 동작을 변경하기 위해 필요한 차동 힘을 제공합니다. [7] 이 연구는 EKF가 추정한 위성 자세에 대한 지구 우주 폭풍으로 인한 자기 교란의 영향을 조사합니다. [8] 제안된 조향 법칙에서 위성 자세는 태양 방향과 태양 전지판 구동 메커니즘의 회전축 사이의 직교성 제약과 각운동량 및 토크 제약 조건에서 이상적인 추진기 방향에 대한 오차를 억제하도록 제어됩니다. [9] 그러나 처리 속도는 위성의 자세에 따라 크게 달라집니다. [10] 세속적이거나 진동하는 불확실한 외부 교란은 위성 자세를 임무 자세에서 벗어나거나 진동하게 만듭니다. [11] 위성 자세 및 궤도 매개변수의 부정확성으로 인해 기하학적 보정 모델에도 오류가 표시되어 BNU-1 L1A 제품에서 지리적 위치 오류가 발생합니다. [12] 동적 목표물의 중심을 목표 누락량으로 고려하여 광축이 목표 누락량을 가리키도록 위성 자세를 제어하는 추적 알고리즘을 설정합니다. [13] 먼저, 원하는 궤적을 얻기 위해 공간 벡터 방법을 사용하여 위성 자세와 그라운드 스트라이프 사이의 매핑 관계를 설정합니다. [14] 이 논문은 역 합성 조리개 레이더(ISAR) 이미지를 기반으로 위성 자세를 해석하는 새로운 접근 방식을 제안합니다. [15] 따라서 α E를 잘못 선택하면 위성 자세에 따른 바람 오류가 발생합니다. [16] 우주 조종 플랫폼에 대한 고정밀 자세 제어 요구 사항을 충족하기 위해 위성 자세의 운동학 및 역학을 분석하고 모델링합니다. [17] 그런 다음 PMMES를 사용하여 위성을 응시하는 동적 모델을 설정하고 위성 자세의 기구학 모델을 추론합니다. [18] 원하는 정확한 편대를 형성하기 위한 위치 제어기와 위성 자세를 정렬하기 위한 자세 제어기를 포함하는 편대 비행 제어기가 위성 그룹에 대해 제안됩니다. [19] AMC SAR의 위상 불균형은 레이더 시스템뿐만 아니라 위성 자세와도 관련이 있습니다. [20] 먼저 위성의 자세와 궤도 정보를 조합하여 촬영 대상의 위치를 추정하고 원본의 대규모 이미지 데이터에서 여러 후보 이미지 패치를 선택할 수 있습니다. [21] 반물리 시뮬레이션 기술은 위성 자세 및 궤도 제어 시스템에서 설계한 방식의 타당성과 전체 시스템의 기능을 검증하는 과정에서 널리 사용되는 시험 수단이자 기술적 도구이다. [22] 이 강력한 필터는 위성 자세에 대한 뛰어난 견고성과 완벽한 추정 정확도/정밀도를 보장할 수 있습니다. [23] 또한 위성의 자세를 변경하여 가장 근접한 시점에서 최소 유효 면적이 상대 속도 벡터에 수직이 되도록 충돌 가능성을 줄일 수 있습니다. [24]
Automatic Satellite Attitude
The results of modeling the system of automatic satellite attitude program control during the process of imagery are presented. [1] The article attempts to clarify the feasibility of one-orbit imagery of a given lengthy object, taking into account the existing limitations on the values of pointing angles and satellite angular velocities based on the results of modeling the system of automatic satellite attitude program control during the process of imagery. [2]영상 과정에서 자동 위성 자세 프로그램 제어 시스템을 모델링한 결과를 제시한다. [1] 이 기사는 위성 자동 자세 프로그램 제어 시스템 모델링 결과를 기반으로 지시 각도 및 위성 각속도 값에 대한 기존 제한을 고려하여 주어진 긴 물체의 단일 궤도 이미지의 타당성을 명확히하려고 시도합니다. 이미지의 과정. [2]
Small Satellite Attitude
This paper proposes using TRIAD and Unscented Kalman Filter (UKF)algorithms in a sequential architecture as a part of the small satellite attitude estimation algorithm. [1] This paper proposes a high-precision permanent magnet (PM) motor primary used for the small satellite attitude control. [2]본 논문에서는 소형 위성 자세 추정 알고리즘의 일부로 순차 아키텍처에서 TRIAD 및 Unscented Kalman Filter(UKF) 알고리즘을 사용하는 것을 제안합니다. [1] 본 논문에서는 소형 위성의 자세제어에 사용되는 고정밀 영구자석 모터를 제안한다. [2]
Flexible Satellite Attitude
Simulations results have shown that the control law designed by the H∞/LMI method has better performance and it is more robust than H∞method since the first was able to support the action of the uncertainty perturbation and to control the rigid flexible satellite attitude and suppressing vibrations. [1] This paper investigates the design problem of nonlinear dynamic observer for flexible satellite attitude maneuver using a sum-of-squares (SOS) approach. [2]시뮬레이션 결과 H∞/LMI 방법으로 설계된 제어 법칙은 불확실성 섭동의 작용을 지원하고 강성 유연한 위성 자세 및 진동 억제. [1] nan [2]
Geostationary Satellite Attitude
This paper investigates a new strategy for geostationary satellite attitude control using Linear Quadratic Gaussian (LQG), Loop Transfer Recovery (LTR), and Linear Quadratic Integral (LQI) control techniques. [1] In this paper, a novel adaptive fuzzy proportional–integral–derivative (AFPID) controller is designed for geostationary satellite attitude control. [2]본 논문에서는 LQG(Linear Quadratic Gaussian), LTR(Loop Transfer Recovery) 및 LQI(Linear Quadratic Integral) 제어 기술을 사용하여 정지 위성 자세 제어를 위한 새로운 전략을 조사합니다. [1] 본 논문에서는 정지 위성 자세 제어를 위한 새로운 적응형 퍼지 비례 적분 미분(AFPID) 제어기를 설계하였다. [2]