Physical Transport(물리적 운송)란 무엇입니까?
Physical Transport 물리적 운송 - , which clearly describes the temporal and spatial variations of local transport conditions and provides an example to evaluate the contribution of physical transport to variations in phytoplankton biomass. [1] ” Seagrass litter is the main transfer pathway to secondary production through detritivory and to adjacent communities through physical transport (Cebrián and Duarte 1998). [2] The computations provide an insight into multi-physical transport in electromagnetic radiative tissue ablation therapy and a good benchmark for more advanced simulations. [3] In Cyber-Physical Transportation Systems (CPTSs), inter-vehicle communication is a basis of traffic safety and vehicle applications. [4] Lagrangian particle tracking, based on currents derived from hydrodynamic models, is an important tool in quantifying bio-physical transports in the ocean. [5] (i) simulation of the initial particle parking structure of slag in alkaline solution using real-shape particles of slag, (ii) simulation of the chemical reactions between slag and solution based on the transition state theory, and (iii) simulation of the physical transport of aqueous ions using the lattice Boltzmann method. [6] Physical transport of TP from nearshore to offshore waters is reduced, and the amount of TP involved in chemical reactions is reduced, while TP processed by biological transformations is increased. [7] Continuous flow systems take into consideration the contribution of hydrodynamic shear forces, nutrient supply, and physical transport of dispersed cells, which define the habitat for biofilm development in most natural and engineered systems. [8] Design as well as proper control of such a system involving multiphysical transport in a complex geometry is a very difficult task. [9] For the physical transportation system, a microscopic discrete-time traffic operations simulator is used to predict the kinematic state of the EV fleet over the duration of one day. [10] That conceptual model is shown to be consistent with field monitoring data and then used to assess the likely effect of rainfall simulation protocols on DP mobilization, highlighting the influence of soil preparation, scale and measurement duration, and, most importantly, hydrology that can facilitate the physical transport of P into, and out of, surface flow. [11] This work may meet various thermal engineering applications for instance thermal energy exchangers, solar energy collectors, geophysical transports, radiators, electronic cooling devices, and nuclear reactors. [12] The curtailment of personal travel and economic activity provided a unique opportunity for researchers to assess the interplay between anthropogenic emissions of primary air pollutants, their physical transport, chemical transformation, ultimate fate and potential health impacts. [13] Here, we demonstrate that this issue is resolved by the physical transport of gold in the solid state as nanoparticles and their flocculated aggregates, thereby explaining the paradox of bonanza gold ore formation. [14] During the physical transportation between different places (lasting up to 5 hours) patients felt insecure, unprotected and not cared for. [15] The powerful, formulaic logic of logistics does not only shape Songdo’s physical transportation and communication networks but also its political structures and economic unfoldings. [16] Taking into account the physical transport of microbes through sand by flowing groundwater may be critical for understanding the structure and dynamics of microbial communities. [17] Because the species is dependent on physical transport (i. [18] Our analysis suggests that increased temperature-dependent nutrient recycling in the upper ocean has offset much of the stratification-induced restriction in its physical transport. [19] Cold starting up a PEMFC engine presents great technical challenge due mainly to the intra-electrode ice formation that is closely related to the involved multi-physical transport. [20] In order to find out the respective influences of chemical reactivity and physical transport of hydrogen additive on nonpremixed flame, two fabricated hydrogen additions were introduced into nonpremixed methane/air flame modeling. [21] In order to tackle this problem, we add a time dimension to physical transportation networks to not only track the location of vehicles at any time but also impose parcels’ pickup/delivery time windows, synchronization time points, and precedence constraints to the problem. [22] The water age represents the overall effect of physical transport due to advection, while the accumulative growth represents the accumulation of phytoplankton biomass due to biological processes during the transport. [23] And thirdly, the porters, who carry out the physical transport of patients within the hospital. [24] This work meets a lot of engineering applications such as heat exchangers at low velocity conditions, collectors of solar energy, cooling devices of electronic and micro-electronic equipments and geophysical transport in electrically conducting. [25] Here, we briefly outline the interconnection between electrokinetics and blood flow through micro‐capillaries, in an effort to address several challenging propositions in a wide variety of applications encompassing biophysical transport to medical diagnostics. [26] Soil erosion, physical transport of soil over the landscape by alluvial and aeolian processes as source of energy, has a strong impact on the global carbon cycle (GCC). [27] In particular the Logistics Service Provider (LSP) is influenced by the change, as the physical transport of goods could become redundant due to the digital transmission of production data. [28] Physical transports were too weak and too slow to transport all the carbon-laden water over a wide shelf sea to the shelf edge within one year. [29] Because of complex interactions between physical transport and algal dynamics, it is challenging to predict interannual variations of bloom correctly using a complex eutrophication model without having a high-resolution model grid to resolve complex geometry and an accurate estimate of nutrient loading to drive the model. [30] This assumption may be faulty, however, and the problem compounds as bentonite bed thickness increases because the chemical composition varies through an eruption due to stratification of the magma chamber and through physical transport. [31] Consequently, rapid internal cycling of iron, rather than its physical transport, is the main control on observed iron stocks within intermediate waters globally and upper ocean iron limitation will be strongly sensitive to subtle changes to the internal cycling balance. [32] We quantified the physical transport of thiamethoxam (TMX), a neonicotinoid, under field conditions. [33] Specifically, to capture cell biology and physical transport, we combined four distinct sub-models from existing literature. [34] These elements of the delivery system are the elements of transport systems involved in the physical transporting of goods, and the enterprises of the transport services market, ensuring their interconnection and functioning. [35] Since peroxide breakdown reactions are also expected to lead to a physical transport of the target compound, this secondary physical removal, or rebound concentrations related to it, is prone to be affected by the chemical properties of the target compound. [36] Emissions, inter-media mass transfer, physical transport and degradation processes are considered in the modeling system. [37]이는 지역 수송 조건의 시간적, 공간적 변화를 명확하게 설명하고 식물성 플랑크톤 바이오매스의 변화에 대한 물리적 수송의 기여도를 평가하는 예를 제공합니다. [1] 해초 쓰레기는 퇴적물을 통한 2차 생산과 물리적 운송을 통한 인접 지역 사회로의 주요 이동 경로입니다(Cebrián and Duarte 1998). [2] 계산은 전자기 복사 조직 절제 요법의 다중 물리적 전송에 대한 통찰력과 고급 시뮬레이션을 위한 좋은 벤치마크를 제공합니다. [3] CPTS(Cyber-Physical Transportation Systems)에서 차량 간 통신은 교통 안전 및 차량 애플리케이션의 기초입니다. [4] 유체 역학 모델에서 파생된 전류를 기반으로 하는 라그랑주 입자 추적은 해양의 생물 물리적 수송을 정량화하는 중요한 도구입니다. [5] (i) 실제 형태의 슬래그 입자를 이용한 알칼리 용액 내 슬래그의 초기 입자 주차 구조 시뮬레이션, (ii) 전이 상태 이론에 기반한 슬래그와 용액 사이의 화학 반응 시뮬레이션, (iii) 물리적 시뮬레이션 격자 볼츠만 방법을 사용한 수성 이온의 수송. [6] 근해에서 근해로 TP의 물리적 수송이 감소하고 화학 반응에 관여하는 TP의 양이 감소하는 반면 생물학적 변형에 의해 처리되는 TP는 증가합니다. [7] 연속 흐름 시스템은 대부분의 자연 및 공학 시스템에서 생물막 개발을 위한 서식지를 정의하는 유체역학적 전단력, 영양 공급 및 분산된 세포의 물리적 수송의 기여를 고려합니다. [8] 복잡한 기하학에서 다중물리적 수송을 포함하는 그러한 시스템의 설계와 적절한 제어는 매우 어려운 작업입니다. [9] 물리적 운송 시스템의 경우 미세한 이산 시간 교통 운영 시뮬레이터가 하루 동안 EV 차량의 운동학적 상태를 예측하는 데 사용됩니다. [10] 그 개념적 모델은 현장 모니터링 데이터와 일치하는 것으로 나타났으며 토양 준비, 규모 및 측정 기간, 그리고 가장 중요한 것은 수문학을 촉진할 수 있는 수문학의 영향을 강조하면서 DP 동원에 대한 강우 시뮬레이션 프로토콜의 가능한 영향을 평가하는 데 사용 표면 흐름 안팎으로 P의 물리적 수송. [11] 이 작업은 예를 들어 열 에너지 교환기, 태양 에너지 수집기, 지구 물리학 운송, 라디에이터, 전자 냉각 장치 및 원자로와 같은 다양한 열 공학 응용 프로그램을 충족할 수 있습니다. [12] 개인 여행 및 경제 활동의 축소는 연구자들이 1차 대기 오염 물질의 인위적 배출, 물리적 수송, 화학적 변형, 궁극적인 운명 및 잠재적인 건강 영향 간의 상호 작용을 평가할 수 있는 독특한 기회를 제공했습니다. [13] 여기에서 우리는 이 문제가 고체 상태의 금을 나노입자와 응집된 응집체로 물리적으로 수송함으로써 해결된다는 것을 보여줌으로써 엄청난 금광석 형성의 역설을 설명합니다. [14] 다른 장소(최대 5시간 지속) 간의 물리적 이동 동안 환자는 불안하고 보호받지 못하고 보살핌을 받지 못한다고 느꼈습니다. [15] 강력하고 형식적인 물류 논리는 송도의 물리적 교통망과 통신망을 형성할 뿐만 아니라, 송도의 정치 구조와 경제 전개에도 영향을 미칩니다. [16] 흐르는 지하수에 의한 모래를 통한 미생물의 물리적 이동을 고려하는 것은 미생물 군집의 구조와 역학을 이해하는 데 중요할 수 있습니다. [17] 종은 물리적 수송에 의존하기 때문에(i. [18] 우리의 분석은 상층 해양에서 증가된 온도 의존적 영양소 재활용이 물리적 수송에서 성층화로 인한 제한의 많은 부분을 상쇄했음을 시사합니다. [19] PEMFC 엔진을 냉간 시동하는 것은 주로 관련된 다중 물리적 운송과 밀접하게 관련된 전극 내 얼음 형성으로 인해 큰 기술적 문제를 제시합니다. [20] 예비혼합되지 않은 화염에 대한 수소첨가제의 화학적 반응성과 물리적 수송의 각각의 영향을 알아보기 위해, 두 개의 제조된 수소첨가제를 예비혼합되지 않은 메탄/공기 화염 모델링에 도입하였다. [21] 이 문제를 해결하기 위해 물리적 운송 네트워크에 시간 차원을 추가하여 언제든지 차량의 위치를 추적할 뿐만 아니라 소포의 픽업/배달 시간 창, 동기화 시점 및 문제에 대한 우선 순위 제약을 부과합니다. [22] 수년은 이류로 인한 물리적 수송의 전반적인 효과를 나타내는 반면, 누적 성장은 수송 중 생물학적 과정으로 인한 식물성 플랑크톤 바이오매스의 축적을 나타냅니다. [23] 셋째, 병원 내에서 환자의 물리적 수송을 수행하는 포터. [24] 이 작업은 저속 조건의 열교환기, 태양 에너지 수집기, 전자 및 마이크로 전자 장비의 냉각 장치 및 전기 전도의 지구 물리학 운송과 같은 많은 엔지니어링 응용 프로그램을 충족합니다. [25] 여기에서 우리는 의료 진단으로의 생물물리학적 수송을 포함하는 다양한 응용 분야에서 몇 가지 도전적인 제안을 해결하기 위한 노력의 일환으로 미세 모세관을 통한 혈류와 동전기 역학 간의 상호 연결을 간략하게 설명합니다. [26] 토양 침식은 에너지원으로서 충적 및 바람 과정에 의해 경관을 통해 토양을 물리적으로 이동시키는 것으로 지구 탄소 순환(GCC)에 강한 영향을 미칩니다. [27] 특히 LSP(Logistics Service Provider)는 생산 데이터의 디지털 전송으로 인해 상품의 물리적 운송이 중복될 수 있기 때문에 이러한 변화의 영향을 받습니다. [28] 물리적 수송은 너무 약하고 너무 느렸기 때문에 1년 이내에 넓은 선반 바다를 건너 모든 탄소 함유 물을 선반 가장자리로 수송할 수 없었습니다. [29] 물리적 수송과 조류 역학 사이의 복잡한 상호 작용으로 인해 복잡한 기하학을 해결하기 위한 고해상도 모델 그리드와 모델을 구동하기 위한 영양소 로딩의 정확한 추정 없이 복잡한 부영양화 모델을 사용하여 개화의 경년 변화를 올바르게 예측하는 것은 어렵습니다. [30] 그러나 이러한 가정은 잘못된 것일 수 있으며, 화학적 조성이 마그마 챔버의 성층화로 인한 분출과 물리적 이동을 통해 변하기 때문에 벤토나이트 베드 두께로서 문제 화합물이 증가합니다. [31] 결과적으로, 물리적 수송보다는 철의 빠른 내부 순환이 전 세계적으로 중간 수역 내에서 관찰된 철 저장량에 대한 주요 통제이며 상부 해양 철 한계는 내부 순환 균형에 대한 미묘한 변화에 매우 민감할 것입니다. [32] 우리는 현장 조건에서 네오니코티노이드인 티아메톡삼(TMX)의 물리적 수송을 정량화했습니다. [33] 특히, 세포 생물학과 물리적 수송을 포착하기 위해 우리는 기존 문헌의 4가지 별개의 하위 모델을 결합했습니다. [34] 배송 시스템의 이러한 요소는 상품의 물리적 운송과 관련된 운송 시스템의 요소이며 운송 서비스 시장의 기업은 상호 연결 및 기능을 보장합니다. [35] 과산화물 분해 반응은 또한 표적 화합물의 물리적 수송으로 이어질 것으로 예상되기 때문에 이 2차 물리적 제거 또는 이와 관련된 반발 농도는 표적 화합물의 화학적 특성에 영향을 받기 쉽습니다. [36] 배출, 매체 간 물질 전달, 물리적 운송 및 분해 과정이 모델링 시스템에서 고려됩니다. [37]
Underlying Physical Transport 기본 물리적 전송
They agree in the underlying physical transport processes, none of them considering mass transfer. [1] This work provides a framework to interpret micropollutants turnover in light of the underlying physical transport processes in the hyporheic zone. [2] They share the same underlying physical transport process of advection by the velocity field solely. [3]그들은 근본적인 물리적 운송 프로세스에 동의하며 그들 중 누구도 대량 이전을 고려하지 않습니다. [1] 이 작업은 hyporheic 영역의 기본 물리적 운송 프로세스에 비추어 미세 오염 물질 회전율을 해석하는 프레임워크를 제공합니다. [2] 그것들은 속도장에 의한 이류의 동일한 근본적인 물리적 수송 과정을 공유합니다. [3]
physical transport process 물리적 운송 프로세스
They agree in the underlying physical transport processes, none of them considering mass transfer. [1] Strong correlations between concentrations of gas-phase NCl3 with concentrations of CO2 and water (relative humidity) were found and attributed to similar features in their physical transport processes in pool air. [2] This work provides a framework to interpret micropollutants turnover in light of the underlying physical transport processes in the hyporheic zone. [3] In this study, we developed a physical-chemical coupling model to describe the behavior of ozone/squalene reaction products, that is, 6-methyl-5-hepten-2-one (6-MHO) and 4-oxopentanal (4-OPA) in the gas phase and skin, by considering the chemical reaction and physical transport processes (external convection, internal diffusion, and surface uptake). [4] Physical transport processes such as the circulation and mixing of waters largely determine the spatial distribution of materials in the ocean. [5] Model results suggest that while many factors contribute to the initiation process, temperature, physical transport processes, and cyst germination are the three dominant factors controlling the interannual variability in the timing of bloom initiation. [6] To reflect on real-world developments more accurately, new thinking and modelling approaches are necessary to bridge academic models with physical transport processes. [7] However, whereas genetic tools allow causality of molecular players to be dissected via perturbation experiments, the functional role of physical transport processes, such as diffusion and cytoplasmic streaming, frequently remains untestable. [8] These favourable geothermal conditions are strongly linked to the specific geodynamic context and the main physical transport processes, notably stresses and fluid circulations, which impact heat-driving processes. [9] In the theoretical part, the concentration distribution as well as the inlet and outlet mass transfer rates’ expressions are defined for physical transport processes with variable diffusion or solubility coefficients and then that for transport processes accompanied by firstand zero-order reactions, in the presence of diffusive and convective flow, with constant and variable parameters. [10] The effects of physical transport processes on the initiation of harmful algal blooms (HABs) in estuaries were investigated through both mathematical model analysis and numerical model experiments. [11] The availability of oxygen strongly affects the weathering rate of sulfidic waste rock but poregas distributions in heterogeneous, unsaturated waste-rock piles and the governing physical transport processes remain scarcely studied on practice-relevant scales. [12] Considerably large amounts of the additional P left the ocean surface unused by phytoplankton via physical transport processes as preformed P. [13] Despite electrokinetic applications have shown promising results, quantitative understanding of such systems is still challenging due to the complex interplay between physical transport processes, electrostatic interactions, and geochemical reactions. [14]그들은 근본적인 물리적 운송 프로세스에 동의하며 그들 중 누구도 대량 이전을 고려하지 않습니다. [1] CO2 및 물 농도(상대 습도)와 기상 NCl3 농도 사이의 강한 상관 관계가 발견되었으며 수영장 공기에서 물리적 수송 과정의 유사한 특징에 기인합니다. [2] 이 작업은 hyporheic 영역의 기본 물리적 운송 프로세스에 비추어 미세 오염 물질 회전율을 해석하는 프레임워크를 제공합니다. [3] 이 연구에서 우리는 오존/스쿠알렌 반응 생성물, 즉 6-메틸-5-헵텐-2-온(6-MHO) 및 4-옥소펜타날(4-OPA)의 거동을 설명하기 위해 물리-화학적 결합 모델을 개발했습니다. ) 화학 반응 및 물리적 수송 과정(외부 대류, 내부 확산 및 표면 흡수)을 고려하여 기상 및 피부에서. [4] 물의 순환 및 혼합과 같은 물리적 운송 과정은 해양에서 물질의 공간적 분포를 크게 결정합니다. [5] 모델 결과는 많은 요인이 개시 과정에 기여하지만 온도, 물리적 수송 과정 및 포낭 발아가 개화 개시 시점의 경년 변동성을 제어하는 세 가지 주요 요인임을 시사합니다. [6] 실제 개발 상황을 보다 정확하게 반영하려면 학문적 모델을 물리적 운송 프로세스와 연결하는 새로운 사고 및 모델링 접근 방식이 필요합니다. [7] 그러나 유전 도구를 사용하면 교란 실험을 통해 분자 플레이어의 인과 관계를 분석할 수 있지만 확산 및 세포질 스트리밍과 같은 물리적 전송 과정의 기능적 역할은 종종 테스트할 수 없는 상태로 남아 있습니다. [8] 이러한 유리한 지열 조건은 특정 지역학적 맥락 및 주요 물리적 운송 프로세스, 특히 열 구동 프로세스에 영향을 미치는 응력 및 유체 순환과 밀접하게 연결되어 있습니다. [9] 이론적 부분에서 농도 분포와 유입구 및 유출구 물질 전달 속도의 표현은 확산 또는 용해도 계수가 가변적인 물리적 수송 과정에 대해 정의되며, 다음으로 1차 및 0차 반응을 수반하는 수송 과정에 대해 일정하고 가변적인 매개변수가 있는 확산 및 대류 흐름. [10] 수학적 모델 분석과 수치적 모델 실험을 통해 하구에서 해로운 조류 번성(HAB)의 시작에 대한 물리적 수송 과정의 영향을 조사했습니다. [11] 산소의 이용 가능성은 황화폐암의 풍화율에 크게 영향을 미치지만 불균질한 불포화 폐석 더미의 기공가스 분포와 지배적인 물리적 수송 과정은 실무 관련 규모에서 거의 연구되지 않고 있습니다. [12] 상당히 큰 추가 인의 양은 식물성 플랑크톤이 사용하지 않는 해양 표면을 남겼습니다. 미리 형성된 물리적 운송 프로세스를 통해 P. [13] 동전기적 응용이 유망한 결과를 보여주었음에도 불구하고, 물리적 수송 과정, 정전기적 상호작용 및 지구화학적 반응 사이의 복잡한 상호작용으로 인해 그러한 시스템에 대한 정량적 이해는 여전히 어렵습니다. [14]
physical transport property 물리적 전송 속성
Hereby, the influence of turbulence on differential molecular diffusion is automatically considered in terms of reduced variable gradients, and the physical transport properties (e. [1] The obtained temporal series of 3D images were then used to calculate microstructural (porosity, SSA, covariance lengths) and physical transport properties (thermal conductivity, effective diffusion, permeability) evolution. [2] Reaction of ZnO with trivalent ions can form natural superlattice (SL) compounds, which possess unusual structural characteristics and strong anisotropic physical transport properties. [3] To calculate the explosion regions for systems containing He, the calculation method was modified to include the very different physical transport properties of He. [4] Furthermore, an elaborate comparative study of the linear response parameters is also presented and explained in terms of the physical transport properties. [5]따라서 차등 분자 확산에 대한 난류의 영향은 감소된 가변 구배 및 물리적 수송 특성(예: [1] <span>얻은 3D 이미지의 시간적 계열은 미세구조(다공도, SSA, 공분산 길이) 및 물리적 수송 특성(열전도도, 유효 확산, 투과성) 진화를 계산하는 데 사용되었습니다. [2] ZnO와 3가 이온의 반응은 특이한 구조적 특성과 강한 이방성 물리적 수송 특성을 갖는 천연 초격자(SL) 화합물을 형성할 수 있습니다. [3] He를 포함하는 시스템의 폭발 영역을 계산하기 위해 He의 매우 다른 물리적 수송 특성을 포함하도록 계산 방법을 수정했습니다. [4] 또한 선형 응답 매개변수에 대한 정교한 비교 연구도 물리적 전송 특성 측면에서 제시되고 설명됩니다. [5]
physical transport model 물리적 전송 모델
We developed a biophysical transport model coupled to a Pan-Arctic hydrodynamic ocean circulation model to identify potential spawning locations and examine connectivity between the northern Bering, Chukchi, and Beaufort seas. [1] To explore the influence of various factors on the static holdup rate of liquid in the process of passing through the deadman, a physical transport model of liquid passing through the deadman was firstly established. [2] The energy balance (EB), hydrodynamic (HD) and drift-diffusion (DD) physical transport models in SILVACO technology computer aided design (T-CAD) simulator were used. [3] The energy balance (EB), hydrodynamic (HD) and drift-diffusion (DD) physical transport models in SILVACO technology computer aided design (T-CAD) simulator were used. [4] With capillary domains identified as a suitable model for the description of local O2 supply and requiring less computation than numerically calculating the trapping regions that are supplied by each capillary via biophysical transport models, we sought to design a high-throughput method for histological analysis. [5]우리는 잠재적 산란 위치를 식별하고 북부 베링, 축치, 보퍼트 해 사이의 연결성을 조사하기 위해 범북극 유체역학적 해양 순환 모델과 결합된 생물물리학적 운송 모델을 개발했습니다. [1] 데드맨을 통과하는 과정에서 액체의 정적 정체율에 대한 다양한 요인의 영향을 알아보기 위해 먼저 데드맨을 통과하는 액체의 물리적 운송 모델을 설정했습니다. [2] SILVACO 기술 컴퓨터 지원 설계(T-CAD) 시뮬레이터의 에너지 균형(EB), 유체역학(HD) 및 드리프트-확산(DD) 물리적 운송 모델이 사용되었습니다. [3] SILVACO 기술 컴퓨터 지원 설계(T-CAD) 시뮬레이터의 에너지 균형(EB), 유체역학(HD) 및 드리프트-확산(DD) 물리적 운송 모델이 사용되었습니다. [4] 국부적 O2 공급에 대한 설명에 적합한 모델로 확인된 모세관 도메인과 생물물리학적 수송 모델을 통해 각 모세관에 의해 공급되는 트래핑 영역을 수치적으로 계산하는 것보다 적은 계산을 요구하는 것으로, 우리는 조직학적 분석을 위한 고처리량 방법을 설계하고자 했습니다. [5]
physical transport infrastructure 물리적 운송 인프라
Through isolation it is expected that slices from different customers could gracefully coexist without interfering each other, in the sense that whatever misbehavior or unforeseen demand from one slice customer could not affect the communication service received by any other slice customer supported atop the same physical transport infrastructure. [1] While the improvement of physical transport infrastructure and connectivity is significant, these challenges should be transformed into enablers to realize the railway’s full potential. [2] The study shows that even though the exploitation of big data does not directly improve the state of the physical transport infrastructure, it helps in utilizing more of its capacity. [3]격리를 통해 한 슬라이스 고객의 오작동이나 예상치 못한 요구가 동일한 물리적 전송 인프라 위에서 지원되는 다른 슬라이스 고객이 받는 통신 서비스에 영향을 미칠 수 없다는 의미에서 서로 다른 고객의 슬라이스가 서로 간섭하지 않고 정상적으로 공존할 수 있을 것으로 예상됩니다. . [1] 물리적 교통 인프라와 연결성의 개선이 중요하지만 이러한 과제는 철도의 잠재력을 최대한 실현할 수 있는 요소로 전환되어야 합니다. [2] 연구에 따르면 빅데이터 활용이 물리적 운송 인프라의 상태를 직접적으로 개선하지는 않지만 용량을 더 많이 활용하는 데 도움이 됩니다. [3]
physical transport phenomena 물리적 수송 현상
However, evaporation is a complicated process involving several physical transport phenomena, and their dominance can vary with variations in device dimensions and other system parameters. [1] In order to estimate the phenomena of mercury transport in unsaturated soil and mercury released from soil to the atmosphere, it is necessary to consider in detail the spatiotemporal fluctuations of factors that affect the volatilization of mercury and the physical transport phenomena in soil. [2] The multi-physical transport phenomena through the different size geometries are studied by developing a general local grid refinement approach for lattice Boltzmann methods. [3]그러나 증발은 여러 물리적 수송 현상을 포함하는 복잡한 과정이며, 그 우세는 장치 치수 및 기