Alloy En(합금 인)란 무엇입니까?
Alloy En 합금 인 - The different phases found in the alloy enhances the strength of the material. [1] Hence, the present article aims to evaluate the frictional-wear behavior of PSZAC and FZAC coatings on Aluminium-Silicon (Al-Si) alloy engineered using the atmospheric plasma-spray technique. [2] The phonon dispersion curves of penta carbides indicate a remarkable phononic gap, which can be tuned by alloy engineering and hydrogenation. [3] Based on first-principles results and our fabricated samples, we show that QSVHK states, protected with a gap up to 287 meV, can be realized in bismuthene by alloy engineering, surface functionalization, or electric field, supporting nonvolatile applications of spin-valley filters, valves, and waveguides even at room temperature. [4] In this study, we report high-performance amorphous Ga2O3 metal-oxide (AMO) thin film transistor (TFT) using an low-temperature solution-process coupling with In alloy engineering. [5] Noticeable, quadrangular nanostructural arrangement in sequential array was observed for the MgO/CaO nanoalloy engineered through sol-gel chemical processing prior to thermal decomposition. [6] This alloy enabled rapid hydrogen release in a wide temperature range with robust hydrogen yield. [7] 9 eV, which can be continuously tuned by strain and alloy engineering. [8] The results of tensile test at 650 °C illustrated that the strength of the alloy enhanced with the increase of solution temperature, the plasticity decreased first and then increased, when the solution temperature increased to 1000 °C, the alloy had the best comprehensive mechanical properties, the tensile strength reached 714. [9] Contributions to the alloy enhanced performances stemmed from the structure refining propensity of IMS particles. [10] The yield strength of the alloy enhances substantially from 0. [11] In this work, an electrochemical study on stability and corrosion resistance of low-alloy En39B reinforcing steel bars embedded in concrete immersed to soil contaminated with chloride was performed. [12] Alloy engineering and heterostructures designing are two efficient methods to improve the photosensitivity of 2D material based photodetectors. [13] Alloy engineering has become an increasingly important area of study that affords the designer with an increased number of available materials for use in unique environments and applications. [14] Conversely, the high miscibility of Pb and Sn into MAPb1−x Sn x I3 yields an alloy energetically favored as a pseudo-cubic random alloy with tunable properties at room temperature. [15] The rather high number of intermetallic phases in alloy EN-AW-6061 means that it requires fast quenching, while the comparatively low number of precipitate-forming elements in alloy EN-AW-6016 makes it less sensitive to quenching variations. [16] The porous nature of the alloy enhances electrochemical properties by increasing the real surface area ~ 500 times compared to the geometric surface area of as-prepared multilayer thin films. [17] ABSTRACT The general corrosion behavior of Alloy ENiCrFe-7 in deoxygenated high-temperature and high-pressure water was investigated. [18] The yield strength of the alloy enhanced as the carbon content increased, while the ultimate strength of the alloy containing 0. [19] Ferroalloy enterprises in Russia produce ferrovanadium, ferromolybdenum, ferroniobium, ferrotungsten, ferrotitanium, and ferronickel. [20] The formation of this structure in the alloy ensures an increase in its conductivity from 50. [21] In order to produce high-performance optoelectronic devices, alloy engineering has been exploited in ternary transition metal dichalcogenides. [22] Temperature control is one of the most important processes during aluminum (Al) alloy engine cylinder head product casting. [23] In order to produce high performance optoelectronic device, alloy engineering holds good promise as technique for synthesis of materials having excellent properties. [24]합금에서 발견되는 다양한 상은 재료의 강도를 향상시킵니다. [1] 따라서 본 논문은 대기압 플라즈마 스프레이 기술을 사용하여 설계된 알루미늄-실리콘(Al-Si) 합금에 대한 PSZAC 및 FZAC 코팅의 마찰 마모 거동을 평가하는 것을 목표로 합니다. [2] 펜타 카바이드의 포논 분산 곡선은 합금 공학 및 수소화에 의해 조정할 수 있는 현저한 포논 갭을 나타냅니다. [3] 첫 번째 원칙 결과와 제작된 샘플을 기반으로 하여 최대 287meV의 간격으로 보호된 QSVHK 상태가 합금 공학, 표면 기능화 또는 전기장에 의해 비스무텐에서 실현될 수 있음을 보여주며 스핀 밸리 필터의 비휘발성 적용을 지원합니다. , 밸브 및 도파관은 실온에서도 마찬가지입니다. [4] 이 연구에서 우리는 저온 용액 공정 커플링을 사용하는 고성능 비정질 Ga<sub>2</sub>O<sub>3</sub> 금속 산화물(AMO) 박막 트랜지스터(TFT)를 보고합니다. 합금 공학에서. [5] 열분해 전에 졸-겔 화학 처리를 통해 엔지니어링된 MgO/CaO 나노합금에 대해 순차적인 배열의 눈에 띄는 사각형 나노구조 배열이 관찰되었습니다. [6] 이 합금은 강력한 수소 수율로 넓은 온도 범위에서 빠른 수소 방출을 가능하게 했습니다. [7] 9eV, 변형 및 합금 엔지니어링으로 지속적으로 조정할 수 있습니다. [8] 650 °C에서 인장시험 결과, 용액온도가 증가함에 따라 합금강도가 강화되고 소성이 먼저 감소한 후 증가하는 것으로 나타났으며, 용액온도가 1000 °C까지 증가하면 합금의 종합적 기계적 물성이 가장 우수함을 알 수 있었다. , 인장 강도는 714에 도달했습니다. [9] 합금 강화에 대한 기여는 IMS 입자의 구조 미세화 성향에서 비롯되었습니다. [10] 합금의 항복 강도는 0에서 실질적으로 향상됩니다. [11] 본 연구에서는 염화물에 오염된 토양에 침지된 콘크리트에 매립된 저합금 En39B 철근의 안정성 및 내식성에 대한 전기화학적 연구를 수행하였다. [12] 합금 공학 및 이종 구조 설계는 2D 재료 기반 광검출기의 감광성을 향상시키는 두 가지 효율적인 방법입니다. [13] 합금 공학은 설계자에게 고유한 환경 및 응용 분야에서 사용할 수 있는 재료의 수를 늘리는 점점 더 중요한 연구 영역이 되었습니다. [14] 반대로, Pb와 Sn의 MAPb1-x Sn x I3로의 높은 혼화성은 실온에서 조정 가능한 특성을 가진 유사 입방 랜덤 합금으로 에너지적으로 선호되는 합금을 생성합니다. [15] 합금 EN-AW-6061에서 금속간 상이 상당히 많다는 것은 빠른 담금질을 필요로 한다는 것을 의미하는 반면, EN-AW-6016 합금에서 비교적 적은 수의 침전물 형성 요소는 담금질 변화에 덜 민감하게 만듭니다. [16] 합금의 다공성 특성은 준비된 다층 박막의 기하학적 표면적에 비해 실제 표면적을 ~ 500배 증가시켜 전기화학적 특성을 향상시킵니다. [17] 초 록 탈산소화된 고온 고압수에서 Alloy ENiCrFe-7의 일반적인 부식 거동을 조사하였다. [18] 탄소 함량이 증가함에 따라 합금의 항복 강도가 향상되었지만 0을 포함하는 합금의 극한 강도. [19] 러시아의 합금철 기업은 페로바나듐, 페로몰리브덴, 페로니오븀, 페로텅스텐, 페로티타늄 및 페로니켈을 생산합니다. [20] 합금에이 구조가 형성되면 전도도가 50에서 증가합니다. [21] 고성능 광전자 장치를 생산하기 위해 합금 공학은 삼원 전이 금속 디칼코게나이드에서 활용되었습니다. [22] 온도 제어는 알루미늄(Al) 합금 엔진 실린더 헤드 제품 주조 시 가장 중요한 공정 중 하나입니다. [23] 고성능 광전자 소자를 생산하기 위해 합금 공학은 우수한 특성을 갖는 재료를 합성하는 기술로 유망합니다. [24]
Aluminum Alloy En 알루미늄 합금 엔
Friction stir–assisted incremental sheet forming (FS-ISF) of aluminum alloy enables increased formability, solute precipitation strengthening, and stable microstructure with fine grains by dynamic recrystallization. [1] Within this study, several deep drawing experiments with the aluminum alloy EN AW 5083 and the stainless steel X5CrNi18-10 were conducted with an instantaneous measurement of both temperature and thermoelectric currents in situ at the draw ring. [2] After that, the developed forging process was verified by experimental tests carried out in laboratory conditions with the use of 1:2 scale tools and a material model of aluminum alloy EN AW-6060. [3] Thus, this paper describes relationships between the forces and temperature which are measured in-situ/during the process and the residual-stress profile for the turning of the aluminum alloy EN AW-2017. [4] Besides, the mechanical behaviors of magnesium ally AZ31 is compared with that of aluminum alloy EN AW-6082. [5] In the tests of joints with samples of aluminum profile it was found that proper selection of the type of pins and crimping heads, as well as the number of joints of individual elements of the freight wagon body of aluminum alloy ensure long-term usage of the body without damaging the base metal and the joints. [6] In this work, light-weight aluminum alloy enhanced with SiC with varying weight portions (1, 2, 3, and 4%) and a consistent weight percent of boron carbide (3%) with a typical particle size of 50 nm was selected and fabricated by casting procedure. [7] The article describes the practical application of the testing method for aluminum alloy EN AW 6082. [8] The erosion abilities of the MWJ and CWJ for two levels of hydraulic powers (26 and 72 kW) on the aluminum alloy EN AW-6060 were tested. [9] Therefore, the present paper discusses the effect of loading direction and stress state on the damage and failure behavior of the anisotropic aluminum alloy EN AW-2017A. [10] In this study, a high-power laser welding process is developed with in-process control of the penetration depth tP by analyzing the spectral process emissions for dissimilar lap joints of aluminum alloy EN AW-6082 (t = 8 mm) and steel S355 (t = 5-7 mm). [11] Inside the welding chamber, the steel tube is joined with the extruded aluminum alloy EN AW-6082. [12] In addition, the differences between the new and the commonly used evaluation methods are shown, using the example of the aluminum alloy EN AW-7075, and their influence on the strain-life curve, the PSWT and PJ damage parameter curves, and the cyclic stress-strain curve by Ramberg-Osgood are investigated. [13] It calculates strain fields during burr initiation and development in orthogonal cutting of T7 heat-treated cast aluminum alloy ENAC-AlSi7Mg0. [14] Thus, such a fabrication method would flourish approaches of water-repellence surface on aluminum alloy engineering materials. [15] A case study of an AA5182-O aluminum alloy engine hood inner panel is presented. [16] The use of high-strength aluminum alloy ensures low weight of the entire mechanism. [17] This article describes the use of neutron diffraction to measure residual strains in high-pressure die cast aluminum alloy engine blocks. [18] Light aluminum alloy engine blocks have successfully replaced heavy ferrous materials in order to enhance automobile fuel efficiency. [19] In this study, a high-power laser welding process is developed with in-process control of the penetration depth tP by analyzing the spectral process emissions for dissimilar lap joints of aluminum alloy EN AW-6082 (t = 8 mm) and steel S355 (t = 5–7 mm). [20] The aluminum alloy EN AW-7075 (EN AW-AlZnMgCu1. [21] Aim of this work is to investigate the bonding mechanism between aluminum alloy EN AW6082 and carbon steel C15, joint by cold extrusion welding after targeted heat treatment. [22] The beams were fabricated with aluminum alloy EN AW-7108 T6 and modeled with ductile, shear, and Müschenborn-Sonne forming limit diagram damage initiation criteria. [23] The resistance of welds was tested against dissolution in molten aluminum alloy ENAC-AlSi9 and the testing procedure was designed. [24] In this paper, the influence of power ultrasound introduction via USE-FSW on hybrid joints of industrially die-cast aluminum alloy EN AC-48000 (AlSi12CuNiMg) and magnesium alloy AZ91 (MgAl9Zn1) has been investigated. [25] Paper presents the results of the numerical modelling of axisymmetric specimens with circumferential notches made of aluminum alloy EN-AW 2024 T3 under elevated temperature. [26] The paper presents the influence of the surface anodizing parameters of the aluminum alloy EN AW-5251 on the physicochemical properties of the oxide layers produced on it. [27]알루미늄 합금의 마찰 교반 보조 증분 시트 성형(FS-ISF)은 동적 재결정화에 의해 성형성 증가, 용질 석출 강화 및 미세 입자로 안정적인 미세 구조를 가능하게 합니다. [1] 이 연구에서 알루미늄 합금 EN AW 5083과 스테인리스 스틸 X5CrNi18-10을 사용한 여러 딥 드로잉 실험이 드로우 링에서 현장의 온도와 열전 전류 모두를 즉시 측정하여 수행되었습니다. [2] 그 후 개발된 단조 공정은 1:2 스케일 도구와 알루미늄 합금 EN AW-6060의 재료 모델을 사용하여 실험실 조건에서 수행된 실험 테스트를 통해 검증되었습니다. [3] 따라서 이 백서는 알루미늄 합금 EN AW-2017의 선삭에 대한 현장/공정 중에 측정된 힘과 온도와 잔류 응력 프로파일 간의 관계를 설명합니다. [4] 게다가, 마그네슘 동맹 AZ31의 기계적 거동은 알루미늄 합금 EN AW-6082의 기계적 거동과 비교됩니다. [5] 알루미늄 프로파일 샘플을 사용한 조인트 테스트에서 핀 및 크림핑 헤드 유형의 적절한 선택과 알루미늄 합금 화물 마차 본체의 개별 요소 조인트 수는 장기간 사용을 보장하는 것으로 나타났습니다. 베이스 메탈과 조인트를 손상시키지 않고 본체. [6] 이 연구에서는 다양한 중량 부분(1, 2, 3, 4%)과 50nm의 일반적인 입자 크기를 갖는 일관된 중량%의 탄화붕소(3%)를 갖는 SiC로 강화된 경량 알루미늄 합금을 선택하고 주조 공정에 의해 제작된다. [7] 이 기사에서는 알루미늄 합금 EN AW 6082에 대한 테스트 방법의 실제 적용에 대해 설명합니다. [8] 알루미늄 합금 EN AW-6060에 대한 두 가지 수준의 수력(26 및 72kW)에 대한 MWJ 및 CWJ의 부식 능력을 테스트했습니다. [9] nan [10] nan [11] nan [12] nan [13] T7 열처리된 주조 알루미늄 합금 ENAC-AlSi7Mg0의 직교 절단에서 버 시작 및 발달 중 변형장을 계산합니다. [14] 따라서 이러한 제조 방법은 알루미늄 합금 엔지니어링 재료의 발수 표면 접근 방식을 번창하게 될 것입니다. [15] AA5182-O 알루미늄 합금 엔진 후드 내부 패널의 사례 연구가 제시됩니다. [16] 고강도 알루미늄 합금을 사용하여 전체 메커니즘의 경량화를 보장합니다. [17] 이 기사에서는 고압 다이캐스트 알루미늄 합금 엔진 블록의 잔류 변형을 측정하기 위해 중성자 회절을 사용하는 방법에 대해 설명합니다. [18] 경량 알루미늄 합금 엔진 블록은 자동차 연비를 향상시키기 위해 중철 재료를 성공적으로 대체했습니다. [19] 이 연구에서는 알루미늄 합금 EN AW-6082(t = 8 mm)와 강철 S355( t = 5–7 mm). [20] 알루미늄 합금 EN AW-7075(EN AW-AlZnMgCu1. [21] 이 연구의 목적은 목표 열처리 후 냉간 압출 용접으로 접합된 알루미늄 합금 EN AW6082와 탄소강 C15 사이의 접합 메커니즘을 조사하는 것입니다. [22] 빔은 알루미늄 합금 EN AW-7108 T6으로 제작되었으며 연성, 전단 및 Müschenborn-Sonne 형성 한계선 손상 개시 기준으로 모델링되었습니다. [23] 용접 저항은 용융 알루미늄 합금 ENAC-AlSi9의 용해에 대해 테스트되었으며 테스트 절차가 설계되었습니다. [24] 이 논문에서는 산업적으로 주조된 알루미늄 합금 EN AC-48000(AlSi12CuNiMg)과 마그네슘 합금 AZ91(MgAl9Zn1)의 하이브리드 조인트에 대한 USE-FSW를 통한 전력 초음파 도입의 영향을 조사했습니다. [25] nan [26] nan [27]
Aluminium Alloy En 알루미늄 합금 엔
This work focuses on the technological size effect of the cast aluminium alloy EN-AC 46200. [1] This research can be used for data considering on GTAW of aluminium alloy EN AW 5754 H22. [2] The article presents the type of wear of Al2O3 layers produced on the aluminium alloy EN AW-5251 depending on the production parameters. [3] 6L aluminium alloy engine block examined only seems to compensate for the additional energy consumed during their manufacturing process after 200,000 km of on-the-road driving compared to the one made of cast iron. [4] A machined steel was chosen steel ČSN 11 373, engraving was carried out on aluminium alloy EN AW 7075, plexiglass XT, plywood and cardboard. [5] In the finite element models, both ends of the columns were transversely welded to aluminium alloy end plates. [6] The objective is to investigate refill friction stir spot welding of aluminium alloy EN AW-7475-T761, since fusion welding of such high-strength alloys is problematic due to solidification and liquation cracking. [7] An investigated material was aluminium alloy EN AW 5083. [8] To manufacture large-scale parts in lightweight design with high strength aluminium alloy EN AW-7075, the LMD process has a disadvantage that must be considered. [9] Although several Ti‐ and Al‐alloys have been SLM‐processed successfully, the high‐strength aluminium alloy EN AW 7075 remains a challenge. [10] Three chosen Lode and pressure dependent phenomenological ductile fracture criteria with cut-offs were calibrated for aluminium alloy EN AW 2024-T351 using an enhanced hybrid experimental–numerical technique. [11] The article deals with the measurement and evaluation of transverse roughness of the outer and inner surfaces of thin-walled components made of aluminium alloy ENAW2007. [12] The corrosion behaviour of aluminium alloy EN AW-2011 was investigated in selected environments of various electrolytes using gravimetric technique. [13] Experimental data of the FSW of the following materials are presented and compared:- similar overlapped sheets of aluminium alloy EN AW 5754, having the thickness 1. [14] 5 Hz, ball diameter: 10 mm, 99,900 cycles) was used to compare the suitability of different carbon coatings for dry contact against the aluminium alloy EN AW 5083. [15]이 작업은 주조 알루미늄 합금 EN-AC 46200의 기술적 크기 효과에 중점을 둡니다. [1] 이 연구는 알루미늄 합금 EN AW 5754 H22의 GTAW를 고려한 데이터에 사용할 수 있습니다. [2] 이 기사는 알루미늄 합금 EN AW-5251에 따라 생산된 Al2O3 층의 마모 유형을 나타냅니다. 생산 매개변수에. [3] 조사된 6L 알루미늄 합금 엔진 블록은 주철로 만들어진 엔진 블록에 비해 20만km의 온로드 주행 후 제조 과정에서 소비되는 추가 에너지를 보상하는 것으로 보입니다. [4] 가공된 강철이 강철 ČSN 11 373으로 선택되었으며, 조각은 알루미늄 합금 EN AW 7075, 플렉시 유리 XT, 합판 및 판지에 수행되었습니다. [5] 유한 요소 모델에서 기둥의 양 끝은 알루미늄 합금 끝판에 가로로 용접되었습니다. [6] 목적은 알루미늄 합금 EN AW-7475-T761의 재충전 마찰 교반 스폿 용접을 조사하는 것입니다. 이러한 고강도 합금의 용융 용접은 응고 및 액체 균열로 인해 문제가 있기 때문입니다. [7] 조사된 재료는 알루미늄 합금 EN AW 5083이었습니다. [8] 고강도 알루미늄 합금 EN AW-7075를 사용하여 경량 설계의 대형 부품을 제조하려면 LMD 공정을 고려해야 하는 단점이 있습니다. [9] 여러 Ti 및 Al 합금이 성공적으로 SLM 처리되었지만 고강도 알루미늄 합금 EN AW 7075는 여전히 도전 과제입니다. [10] 컷오프가 있는 3개의 선택된 Lode 및 압력 의존 현상학적 연성 파괴 기준이 향상된 하이브리드 실험-수치 기법을 사용하여 알루미늄 합금 EN AW 2024-T351에 대해 보정되었습니다. [11] nan [12] nan [13] nan [14] nan [15]
Titanium Alloy En 티타늄 합금 엔
ABSTRACT Additive manufacturing (AM) of titanium alloy entails severe microstructural heterogeneity and layer bands due to diverse thermal histories. [1] The machined surface quality, especially the micro-hardness of machined surface layers, is strongly correlated to the friction and wear characteristics of titanium alloy engineering parts. [2] The purpose of this paper was to reveal the evolution law and mechanism of surface integrity parameters of TA19 titanium alloy end face, and to provide a basis for the process control of blisk surface integrity. [3] 4 mm thickness of titanium alloy end-caps and 0. [4] The M6-C artificial cervical disc is a device with titanium alloy endplates and a complex polymeric centerpiece. [5]요약 티타늄 합금의 적층 제조(AM)는 다양한 열 이력으로 인해 심각한 미세 구조 이질성과 층 밴드를 수반합니다. [1] 가공된 표면 품질, 특히 가공된 표면층의 미세 경도는 티타늄 합금 엔지니어링 부품의 마찰 및 마모 특성과 밀접한 관련이 있습니다. [2] nan [3] 4mm 두께의 티타늄 합금 엔드 캡 및 0. [4] M6-C 인공 경추 디스크는 티타늄 합금 엔드플레이트와 복잡한 폴리머 센터피스가 있는 장치입니다. [5]
Metal Alloy En 금속 합금
This work demonstrated that the low-melting-point post-transition metal alloy enables a one-step low energy fabrication of selective polymeric composites with diverse applications for energy, sensing and separation industries. [1] A similarity of metal alloy encapsulation with the micronutrient loading in carbon nanoarchitecture can be fueled by exploring carbon nanocarriers to load micronutrient and controlled delivery for crop biofortification. [2] The synergistic effect of nitrogen doping and metal alloy encapsulation significantly enhanced the catalytic activity and stability of NCNTs in catalytic activation of peroxymonosulfate (PMS) for purification of an emerging pollutant, ibuprofen. [3] Conclusion: Hard metal alloy enterprises are exposed to hard metal dust. [4]이 연구는 저융점 후전이 금속 합금이 에너지, 감지 및 분리 산업을 위한 다양한 응용을 가진 선택적 고분자 복합 재료의 1단계 저에너지 제조를 가능하게 함을 입증했습니다. [1] 탄소 나노구조의 미량 영양소 로딩과 금속 합금 캡슐화의 유사성은 탄소 나노운반체를 탐색하여 미량 영양소를 로딩하고 작물 생물 강화를 위한 제어된 전달을 통해 연료를 공급할 수 있습니다. [2] 질소 도핑과 금속 합금 캡슐화의 시너지 효과는 신흥 오염 물질인 이부프로펜의 정화를 위한 퍼옥시모노설페이트(PMS)의 촉매 활성화에서 NCNT의 촉매 활성과 안정성을 크게 향상시켰습니다. [3] 결론: 경금속 합금 기업은 경금속 먼지에 노출됩니다. [4]
Cast Alloy En 캐스트 합금 엔
The model was trained on images of polished samples of high-pressure die-cast alloy EN AC 46000 AlSi9Cu3(Fe), the gravity die cast alloy EN AC 51400 AlMg5(Si) and the alloy cast as ingots EN AC 42000 AlSi7Mg. [1] The addition of Te to gray cast alloy enhances its mechanical and thermal properties, which can be used in new designing of materials for heavy automotive applications. [2] For this purpose, fatigue tests in the LCF and HCF regime from 1E2 to 1E7 cycles were performed for aluminum cast alloy EN AC-AlSi7Mg0. [3]모델은 고압 다이 캐스트 합금 EN AC 46000 AlSi9Cu3(Fe), 중력 다이 캐스트 합금 EN AC 51400 AlMg5(Si) 및 잉곳으로 주조된 합금 EN AC 42000 AlSi7Mg의 연마된 샘플 이미지에 대해 훈련되었습니다. [1] 회색 주조 합금에 Te를 추가하면 기계적 및 열적 특성이 향상되어 중장비 자동차 응용 분야용 재료의 새로운 설계에 사용할 수 있습니다. [2] 이를 위해 알루미늄 주조 합금 EN AC-AlSi7Mg0에 대해 1E2 ~ 1E7 주기의 LCF 및 HCF 영역에서 피로 시험을 수행했습니다. [3]
Tial Alloy En
The use of a hot-forged TiAl alloy enables the fabrication of large parts that are difficult to manufacture by casting or isothermal forging. [1] The initial defects at the interfaces of the TiAl alloy enhanced the sink strength of the material and played an important role in refining SFTs near the lamellar interfaces. [2]열간 단조된 TiAl 합금을 사용하면 주조 또는 등온 단조로 제조하기 어려운 대형 부품을 제조할 수 있습니다. [1] TiAl 합금 계면의 초기 결함은 재료의 싱크 강도를 향상시켰고 라멜라 계면 근처에서 SFT를 정제하는 데 중요한 역할을 했습니다. [2]
Feco Alloy En
We reported selective electrochemical reduction of oxygen (O 2 ) to hydroxyl radicals (·OH) via 3-electron pathway with FeCo alloy encapsulated by carbon aerogel (FeCoC). [1] A FeCo alloy encapsulated in carbon from ethylbenzene using H2, CH4 and C2H4 generated in situ is presented. [2]Ti Alloy En
Each level was randomly implanted with one of the five cages that were tested: a commercialized pure PEEK cage, a Ti alloy/PEEK composite cage with nonporous Ti alloy endplates, and three composite cages with porosities of 40, 60, and 80%, respectively. [1] The second was a Ti alloy/PEEK composite cage with nonporous Ti alloy end plates (group 2). [2]각 레벨은 테스트된 5개의 케이지 중 하나에 무작위로 이식되었습니다. 상용화된 순수 PEEK 케이지, 비다공성 Ti 합금 엔드플레이트가 있는 Ti 합금/PEEK 복합 케이지, 다공성이 각각 40, 60 및 80%인 복합 케이지 3개 . [1] nan [2]
Bimetallic Alloy En 바이메탈 합금 En
A Pd-Co bimetallic alloy encapsulated in melamine-based dendrimer supported on magnetic nanoparticles denoted as -Fe2O3@MBD/Pd-Co was synthesized by a facile co-complexation-reduction method and characterized sufficiently. [1] A Pd-Co bimetallic alloy encapsulated in melamine-based dendrimer supported on magnetic nanoparticles denoted as γ-Fe2O3@MBD/Pd-Co was synthesized by a facile co-complexation-reduction method and characterized sufficiently. [2]-Fe2O3@MBD/Pd-Co로 표시되는 자성 나노입자에 지지된 멜라민 기반 덴드리머에 캡슐화된 Pd-Co 바이메탈 합금은 손쉬운 공착화 환원 방법으로 합성되고 충분히 특성화되었습니다. [1] γ-Fe2O3@MBD/Pd-Co로 표시되는 자성 나노입자에 지지된 멜라민 기반 덴드리머에 캡슐화된 Pd-Co 바이메탈 합금을 손쉬운 공착물 환원 방법으로 합성하고 충분히 특성화하였다. [2]
Entropy Alloy En 엔트로피 합금 En
The charge, spin, and composition degrees of freedom in a high-entropy alloy endow it with tunable valence and spin states, infinite combinations, and excellent mechanical performance. [1] The cooperative deformation of multiphase high entropy alloy ensures it to obtain more excellent comprehensive mechanical properties. [2]고엔트로피 합금의 전하, 스핀 및 조성 자유도는 조정 가능한 원자가 및 스핀 상태, 무한한 조합 및 우수한 기계적 성능을 제공합니다. [1] 다상 고엔트로피 합금의 협력 변형은 보다 우수한 종합 기계적 특성을 얻을 수 있도록 합니다. [2]