Aided Vehicular(보조 차량)란 무엇입니까?
Aided Vehicular 보조 차량 - In this paper, an RIS-aided vehicular Adhoc network (VANET) is considered, where the beacon vehicle is enabled with a passive RIS, the communication links between the beacon vehicle and client vehicle caused due to the multipath fading effects, are modeled with Fox’s H-function distribution. [1] This paper investigates the spectrum sharing problem in RIS-aided vehicular networks, in which multiple vehicle-to-vehicle (V2V) links reuse the spectrum already occupied by vehicle-to-infrastructure (V2I) links. [2] This letter studies the optimization of a UAV-aided vehicular communication system where a rotary-wing UAV serves a moving vehicle. [3] In this letter, the challenge of optimizing the global energy-efficiency (EE) of multi-UAV-aided vehicular networks in the presence of uncertain air-to-ground (A2G) channels is addressed. [4] Taking the mobility of vehicles and the limited amount of resources into account, we jointly discuss the task offloading and resource allocation in this three-layer MEC-aided vehicular network. [5] Motivated by the potential of RIS in vehicular networks, we analyze the secrecy outage performance of RIS-aided vehicular communications in this paper. [6] Thus, we propose a RSU-aided vehicular resource search and cloud construction mechanism in VANETS. [7] Since the authors consider the GS to be mobile, the proposed 3D GBSM is general and suitable for UAV-aided vehicular communication scenarios. [8] For the unmanned aerial vehicle (UAV)-aided vehicular multiple-input multiple-output Ricean fading channel, this study proposes a novel three-dimensional geometry-based stochastic model (GBSM). [9]본 논문에서는 비컨 차량이 수동 RIS로 활성화되는 RIS 지원 차량 Adhoc 네트워크(VANET)를 고려하며, 다중 경로 페이딩 효과로 인해 발생하는 비컨 차량과 클라이언트 차량 간의 통신 링크는 Fox의 H-함수 분포. [1] 이 논문은 다중 차량 대 차량(V2V) 링크가 차량 대 인프라(V2I) 링크에 의해 이미 점유된 스펙트럼을 재사용하는 RIS 지원 차량 네트워크에서 스펙트럼 공유 문제를 조사합니다. [2] 이 편지는 회전 날개 UAV가 움직이는 차량에 서비스를 제공하는 UAV 지원 차량 통신 시스템의 최적화를 연구합니다. [3] 이 편지에서는 불확실한 공대지(A2G) 채널이 있는 상황에서 다중 UAV 지원 차량 네트워크의 글로벌 에너지 효율(EE)을 최적화하는 과제를 다룹니다. [4] 차량의 이동성과 제한된 리소스를 고려하여 이 3계층 MEC 지원 차량 네트워크에서 작업 오프로딩 및 리소스 할당에 대해 공동으로 논의합니다. [5] 차량 네트워크에서 RIS의 잠재력에 동기를 부여하여 이 백서에서 RIS 지원 차량 통신의 비밀 정전 성능을 분석합니다. [6] 따라서 우리는 VANETS에서 RSU 지원 차량 자원 검색 및 클라우드 구축 메커니즘을 제안합니다. [7] 저자는 GS를 모바일로 간주하기 때문에 제안된 3D GBSM은 일반적이며 UAV 지원 차량 통신 시나리오에 적합합니다. [8] 무인항공기(UAV) 지원 차량 다중 입력 다중 출력 Ricean 페이딩 채널을 위해 본 연구에서는 새로운 3차원 기하학 기반 확률 모델(GBSM)을 제안합니다. [9]
aided vehicular communication 차량 통신 지원
This letter studies the optimization of a UAV-aided vehicular communication system where a rotary-wing UAV serves a moving vehicle. [1] Motivated by the potential of RIS in vehicular networks, we analyze the secrecy outage performance of RIS-aided vehicular communications in this paper. [2] Since the authors consider the GS to be mobile, the proposed 3D GBSM is general and suitable for UAV-aided vehicular communication scenarios. [3]이 편지는 회전 날개 UAV가 움직이는 차량에 서비스를 제공하는 UAV 지원 차량 통신 시스템의 최적화를 연구합니다. [1] 차량 네트워크에서 RIS의 잠재력에 동기를 부여하여 이 백서에서 RIS 지원 차량 통신의 비밀 정전 성능을 분석합니다. [2] 저자는 GS를 모바일로 간주하기 때문에 제안된 3D GBSM은 일반적이며 UAV 지원 차량 통신 시나리오에 적합합니다. [3]
aided vehicular network 보조 차량 네트워크
This paper investigates the spectrum sharing problem in RIS-aided vehicular networks, in which multiple vehicle-to-vehicle (V2V) links reuse the spectrum already occupied by vehicle-to-infrastructure (V2I) links. [1] In this letter, the challenge of optimizing the global energy-efficiency (EE) of multi-UAV-aided vehicular networks in the presence of uncertain air-to-ground (A2G) channels is addressed. [2] Taking the mobility of vehicles and the limited amount of resources into account, we jointly discuss the task offloading and resource allocation in this three-layer MEC-aided vehicular network. [3]이 논문은 다중 차량 대 차량(V2V) 링크가 차량 대 인프라(V2I) 링크에 의해 이미 점유된 스펙트럼을 재사용하는 RIS 지원 차량 네트워크에서 스펙트럼 공유 문제를 조사합니다. [1] 이 편지에서는 불확실한 공대지(A2G) 채널이 있는 상황에서 다중 UAV 지원 차량 네트워크의 글로벌 에너지 효율(EE)을 최적화하는 과제를 다룹니다. [2] 차량의 이동성과 제한된 리소스를 고려하여 이 3계층 MEC 지원 차량 네트워크에서 작업 오프로딩 및 리소스 할당에 대해 공동으로 논의합니다. [3]