液体酸化剤とは何ですか？
Liquid Oxidizer 液体酸化剤 - In this study, we experimentally investigate the successive-burning characteristics of a porous combustible soaked in a liquid oxidizer. [1] Here we present analysis of a novel reactive material system that employs dinitrogen tetroxide (N2O4) as a liquid oxidizer with metal powder fuels. [2] As a propellant for hybrid rocket engines using liquid oxidizer and solid fuel and for liquid rocket engines, the use of self-pressurized fluids such as nitrous oxide has become widespread. [3] To cool the combustion gas, a liquid oxidizer was supplied to the cooling channel outside the injector. [4] With the annular-gap injector adopted, liquid oxidizer is unhomogeneously injected into combustion chamber through a narrow annular injection gap. [5] The propulsion system of HEROS is called HyRES (Hybrid Rocket Engine Stuttgart) and uses a paraffin-based solid fuel and nitrous oxide (N2 O) as a liquid oxidizer. [6] Hybrid rockets are chemical propulsion systems that, in the most common configuration, employ a liquid oxidizer (or gaseous in much rarer cases) and a solid fuel; the oxidizer, stored in tanks, is properly injected in the combustion chamber where the solid fuel grain is bonded [. [7] Typical hybrid rockets, using solid plastic fuel and liquid oxidizer, have the potential to become non-explosive propulsion systems based on boundary layer combustion (Takahashi and Shimada, 2018). [8] A hybrid propulsion system, which uses a solid fuel core and liquid oxidizer, is currently being developed by JPL with support from MSFC. [9]この研究では、液体酸化剤に浸した多孔質可燃性の連続した燃焼特性を実験的に調査します。 [1] ここでは、金属粉末燃料を備えた液体酸化剤としてテトロキシド（N2O4）を使用する新しい反応性材料システムの分析を提示します。 [2] 液体酸化剤と固体燃料を使用したハイブリッドロケットエンジンの推進剤として、および液体ロケットエンジンのために、亜酸化窒素などの自己圧力液の使用が広まっています。 [3] 燃焼ガスを冷却するために、インジェクターの外側の冷却チャネルに液体酸化剤を供給しました。 [4] アニュラーギャップインジェクターの採用により、液体酸化剤は狭いアニュラー噴射ギャップから不均一に燃焼室内に噴射されます。 [5] HEROS の推進システムは HyRES (Hybrid Rocket Engine Stuttgart) と呼ばれ、パラフィンベースの固体燃料と亜酸化窒素 (N2 O) を液体酸化剤として使用します。 [6] ハイブリッド ロケットは化学推進システムであり、最も一般的な構成では、液体酸化剤 (または非常にまれなケースでは気体) と固体燃料を使用します。タンクに貯蔵された酸化剤は、固体燃料粒子が結合している燃焼室に適切に注入されます [. [7] 固体プラスチック燃料と液体酸化剤を使用する典型的なハイブリッド ロケットは、境界層燃焼に基づく非爆発性の推進システムになる可能性があります (Takahashi and Shimada, 2018)。 [8] 固体燃料コアと液体酸化剤を使用するハイブリッド推進システムは、現在、MSFC の支援を受けて JPL によって開発されています。 [9]